Phần 2: Sau khi bài viết về xe tự lái được chia sẻ, chúng tôi đã nhận được nhiều sự tâm của bạn đọc. Những phản hồi tích cực đã tiếp thêm nguồn động lực cho chúng tôi. Trong bài viết này, một số vấn đề băn khoăn về xe tự lái sẽ được giải đáp.
Đường Việt nam thì xe tự lái làm sao mà chạy được?? Đây là câu hỏi chúng tôi nhận được nhiều sự quan tâm của bạn đọc.
Tôi xin thưa thế này: Trên các xe “không tự lái” mà một số tài liệu nói là “tự lái cấp độ 0”, thực ra một số xe đã có người lái chạy bằng điện “trốn” trên đó rồi. Người không có chuyên môn về ô tô thì không thấy, còn người có chuyên môn về ô tô thì “cố tình” không thấy thôi.
Trên các xe không đắt tiền lắm cũng đã có trang bị ABS (hệ thống phanh chống hãm cứng bánh xe), TCS (hệ thống điều khiển lực kéo), ... Khi gặp một chướng ngại vật bất ngờ, người lái chạy bằng cơm “mắm môi mắm lợi” đạp phanh. Nhưng một giác quan của người lái chạy bằng điện nằm ở bánh xe (cảm biến) báo về bộ óc (ECU) là “bánh xe bị trượt”. Ngay lập tức ECU lệnh cho người lái chạy bằng điện “phi” xuống, nhẹ nhàng mở một chiếc van, và ... áp suất phanh giảm (trong lúc người lái chạy bằng cơm vẫn đang cố sức đạp phanh), bánh xe hết trượt!! Khi áp suất phanh giảm quá thì ECU lại lệnh: “đóng van lại”!! Thực ra là thế này: Khi bánh xe phanh bị trượt, cảm biến báo về, ECU sẽ cấp một dòng điện vào một cuộn dây, từ trường cuộn dây sẽ hút lõi thép gắn nắp van và van sẽ mở ra.
Hiện nay ABS sử dụng van hai chế độ (on-off) thay vì van 3 chế độ trước đây, nên phải dùng 2 van để tạo ra 3 trạng thái: tăng áp, giữ áp và giảm áp. Nôm na là: bác (chạy bằng cơm) cứ việc đạp phanh, còn em (chạy bằng điện) khống chế mô men phanh trên bánh xe chỉ xấp xỉ mô men bám thôi. Mà phanh cũng là một công đoạn của lái xe chứ không phải vần vô lăng mới là lái. Vậy nên trên “xe tự lái cấp độ 0” cũng đã có người lái chạy bằng điện rồi.
Trở lại xe tự lái cấp độ 1 đến 4, trên xe lúc nào cũng có hai bác tài (một chạy bằng cơm, một chạy bằng điện). Quãng nào “ngon xơi” như đường cao tốc, vạch kẻ rõ ràng, trời quang mây tạnh, ... thì bác chạy bằng điện tác nghiệp, bác chạy bằng cơm thì ngồi chơi, xơi diệu (hay xơi cái gì đấy)!! Quãng nào “khó nhằn” như đường Hà Nội giờ cao điểm, ... thì bác chạy bằng cơm tác nghiệp, còn bác chạy bằng điện ngồi chơi, xơi ... không khí!! Món khoái khẩu của bác là điện nhưng chỉ xơi khi làm việc, còn ngồi chơi thì chỉ xơi ... không khí! Không như bác chạy bằng cơm, cái gì cũng xơi, cơm cũng xơi, diệu càng tốt, mà heroin cũng dùng được! Khi chỉ có hai bác khác giới thì có trời mới biết các bác còn xơi cái gì nữa?? Vậy nên Yuval Noah Harari mới cho rằng tới đây các bác chạy bằng điện sẽ tranh hết phần việc của các bác chạy bằng cơm.
Tin không vui là sẽ có một số lượng khổng lồ các bác chạy bằng cơm trở thành “vô dụng” vì không có việc gì để làm?? Nhân thể tôi cũng xin quảng cáo là có 3 quyển (theo tôi biết) của Yuval Noah Harari đã được xuất bản bằng tiếng Việt là “Lược sử loài người” (Sapiens), “Lược sử tương lai” (Homo Deus: A Brief History of Tomorow) và “21 bài học cho thế kỷ 21” (21 Lessons For the 21th Century) khá hay. Các bạn, đặc biệt các bạn sinh viên yêu quý của tôi có thể mua và đọc, có rất nhiều điều thú vị trong đó.
Chốt lại, cuối năm nay, khi VinFast cho ra đời xe điện tự lái cấp độ 2 và 3 thì ngoài việc bán sang Mỹ, cũng nên bán ở VN. Bạn nào có tiền thì nên mạnh dạn mua. Tuy toàn là mình lái, nhưng ngồi trên xe tự lái vẫn “oai” hơn chứ! Mà khâu”oai” cũng quan trọng đấy!!
PS: Tuấn Lưu
Đôi điều về bài hi vọng đêm đến nhưng thông tin hữu ích cho banh đọc. Kính mời qúy bạn đọc theo dõi kênh tin tức của chúng tôi để có nhiều trải nghiệm bổ ích. Đặc biệt, quý khách hàng quan tâm đến các sản phẩm về xe ô tô chở rác, xe quét đường... hãy đến với chúng tôi, Công Ty TNHH Ô Tô Và Xe Chuyên Dùng Việt Nhật https://vietnhatauto.com.vn/ chuyên cung cấp các dòng xe chuyên dùng.
Để được tư vấn về xe tốt nhất Quý khách vui lòng liên hệ
0369.166.881 - Mr Cường
